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Ministro de Transporte criticó duramente actitud de empresa Latam en la crisis

Para el ministro Guillermo Reyes, ha sido poco o nada la ayuda brindada a los viajeros por parte de Latam que, según informó, esta mas interesada en quedarse con los slots que dejó Viva Air.

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Photo: AFP

El ministro de transporte Guillermo Reyes destacó la actitud displicente por parte de la aerolínea Latam Colombia en medio de la denominada crisis aérea que viene atravesando el país al afirmar que “en absolutamente nada ha colaborado en medio de la situación actual que vive en país”.

Lo anterior lo declaró en una reunión con empresarios de la hotelería y del comercio de San Andrés donde aprovechó para anunciar que se estará emitiendo esta semana un borrador de decreto que podría significar la reactivación económica de las islas con más vuelos y menos cargas impositivas para viajar hacia el archipiélago.

“Debo destacar que la aerolínea Latam no ha ayudado en absolutamente nada durante la actual crisis y que en cambio, aerolíneas como Avianca han hecho todo de su parte para poder salir de la actual situación que se registra”, afirmó el ministro que fue aclamado con un aplauso por parte de los asistentes a la reunión.

De hecho, el ministro Reyes agregó que el único interés que tiene la aerolínea Latam es “apoderarse de los slots que podría dejar la aerolínea Viva Air si sale de operación en el país”.

Según información publicada por la revista Semana, luego de realizar un análisis riguroso, alrededor de la decisión de la Aeronáutica Civil, anunciada en Colombia por el Ministerio de Transporte, según la cual, se daba luz verde a la integración de Viva Air con Avianca, pero con condicionamientos, la Aerolínea Latam, como tercero afectado, presentó recurso de apelación, por considerar que “todavía en el condicionamiento de slots (turnos de despegue y aterrizaje) en el Aeropuerto El Dorado, se requiere definir algunos criterios y elementos de tal forma que no se generen ineficiencias en su uso, que pudieran reducir la eficacia de esta medida como remedio a los efectos anticompetitivos de la integración”.

El tema podría demorar aún más el trámite, mientras Viva Air está en expectativa, pues argumenta que no tiene tiempo para más espera, debido a la situación financiera que, no obstante a la suspensión de la operación, sigue siendo agobiante.

Latam destacó que, a pesar de la suspensión de operaciones de Viva Air, lo que ocurrió ya hace más de un mes, dicha aerolínea “aún no ha devuelto formalmente los slots del Aeropuerto El Dorado a la autoridad aeronáutica. En consecuencia, “a la fecha no ha habido reasignación de slots estructurales a otros operadores aéreos”, sostuvo la compañía.

De acuerdo con la información suministrada por Latam Airlines Colombia, al igual que lo han hecho hasta ahora, continuarán ofreciendo las alternativas de conectividad a los pasajeros afectados por la situación, en la medida de lo posible.

De hecho, y teniendo en cuenta la difícil situación que atraviesa el sector aéreo, Latam incorporó 5 aviones Airbus 320, con los cuales, ha podido poner a disposición de los usuarios 210.000 sillas mensuales adicionales, lo que equivale a un incremento en un 20 % de la oferta en el mercado colombiano, dijeron los voceros de la aerolínea.

Otro de los apoyos prestados en este panorama del transporte aéreo ha sido la contratación de 220 trabajadores de Viva Air, entre pilotos, tripulantes de cabina y técnicos de mantenimiento, señaló Latam.

El ministro Reyes destacó que se vienen haciendo ingentes esfuerzos por lograr que se reactive la empresa Viva Air y está a la espera de que por fin la Aeronáutica Civil pueda aprobar la integración entre Avianca y Viva Air y de esta manera poder disponer de más aviones para poder transportar más pasajeros hacia y desde la isla.

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Hoy se inauguran las playas de Puerto Mocho, polo turístico de Barranquilla

Para este sábado 30 de noviembre, el tren turístico de Las Flores, la playa de Puerto Mocho y todos sus servicios estarán abiertos para el público.

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Photo: Alcaldía de Barranquilla

Tal como dispuso el alcalde Alejandro Char, este sábado 30 de noviembre se realiza la apertura oficial de la playa urbana de Barranquilla, un proyecto que marca un hito en la recuperación de espacios y ecosistemas en la ciudad.

Con ocasión de la apertura oficial, la playa y el tren turístico estarán abiertos a todo el público a partir de las 10:00 a.m. de este sábado. También están listos los horarios a partir del domingo 1 de diciembre.

Con cocina típica local, casetas, puntos de venta, comedores y recorrido en el tren eléctrico, el atractivo turístico está listo para ofrecer sus servicios con lista unificada de precios. 

Con un despliegue y logística que promete una experiencia única a todos los visitantes, el alcalde Alejandro Char realiza la apertura del proyecto de recuperación de la playa de Puerto Mocho, localizada en una ubicación privilegiada y ecosistema estratégico: el río Magdalena, la ciénaga de Mallorquín y el mar Caribe. 

Para este sábado 30 de noviembre, el tren turístico de Las Flores, la playa de Puerto Mocho y todos sus servicios estarán abiertos para el público desde las 10:00 a.m. Propios y turistas podrán disfrutar de más de 1 kilómetro de playa con más de 300 carpas con 650 sillas frente al mar, con servicio de alquiler con una tarifa de $20.000 (incluye 2 sillas plásticas). También, 144 mesas de pícnic cada una con 6 puestos (864 sillas), comedores, puntos de venta, actividades deportivas y acuáticas, servicio de alimentación y bebidas con una amplia oferta gastronómica local, una infraestructura de calidad y mucho más. 

Puerto Mocho está ubicado en zona urbana de Barranquilla, en la localidad Riomar, en el barrio Las Flores. Con acceso por la calle 106, entrada del barrio, en dirección al tajamar occidental del río Magdalena. 

El ingreso y acceso a la playa tiene tres opciones. Una es a través de la estación del tren, que con sus vagones transportará en cada trayecto a 70 personas hasta la playa en sus 2.5 km de vía férrea, en la que no se permite el tránsito de vehículos automotores. 

Como segunda opción de transporte se cuenta con ciclorruta y la tercera forma de llegar es caminando a través del sendero peatonal, para que los visitantes tengan la experiencia de contemplar el paisaje que ofrece a un lado la vista del río Magdalena y al otro el ecosistema de mangles de la ciénaga de Mallorquín. Este sendero permite diversos medios de transporte como bicicletas, patinetas, patines, así como el servicio de transporte de motos eléctricas.

La estación del tren cuenta con zona de taquilla, locales comerciales, baños públicos, zonas de servicio y atención al público, vigilancia privada y una estación de Policía. Además de un parqueadero con capacidad para 107 vehículos, 4 buses, bicicletas y motos, que tendrá un valor de 13.000 pesos como tarifa única.

De igual forma, durante la apertura se contará con espacios adicionales en Las Flores (calle 106 No 90-233, calle 106 No 90 243, calle 106 No  90 -311/ 107), que permitirán tener una mayor capacidad de espacios y zonas de parqueo.

Quienes decidan llegar a la playa de Puerto Mocho en el tren turístico deben tener en cuenta que los vagones saldrán cada treinta (30) minutos en ambos trayectos (ida y venida). El recorrido entre estaciones es de aproximadamente 10 minutos. 

El costo del boleto es una tarifa única de $7.000 para ir y volver de la playa. La adquisición de los boletos se realiza a través de TuBoleta.com en el siguiente enlace https://tuboleta.com/es/eventos/recorridos-del-tren-turistico-de-las-flores o directamente en las taquillas de la estación.

A partir del domingo 1 de diciembre los horarios habituales de funcionamiento de este gran atractivo turístico los fines de semana -incluido días festivos- será de 6:00 a.m. a 5:30 p.m. De martes a viernes el horario es de 8:00 a.m. a 5:00 p.m. Los lunes la playa estará cerrada para propender el descanso y mantenimiento del ecosistema. En caso de que sea festivo el cierre se realizará el martes.

Con 16 cocinas, puntos de venta, comercios menores, casetas, baños, comedores, y toda la infraestructura adecuada para la atención y servicios, Puerto Mocho ofrecerá una amplia oferta gastronómica local expuesta al público en una carta única, a través de un código QR que estará en las escarapelas que portarán los meseros para visualizar la unificación de precios y ofertas gastronómicas.

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Indios embera regresan a sus lugares de origen tras acuerdo con la ANT sobre tierras

El director de la Agencia Nacional de Tierras, Juan Felipe Harman, confirmó que el 90 % de las demandas de la comunidad fueron negociadas y se llegaron a compromisos concretos.

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Photo: El Colombiano

Tras días de diálogos y manifestaciones en Bogotá, los más de 4.000 indígenas embera que acamparon frente a la Agencia Nacional de Tierras (ANT) volverán a sus resguardos en Risaralda. Así lo anunciaron en una rueda de prensa conjunta con el director de la ANT, Juan Felipe Harman, quien confirmó que ambas partes trabajan para lograr un acuerdo.

“Lo logrado en estas mesas es un paso importante para la dignidad de la comunidad embera. Nos vamos con compromisos concretos, pero estaremos atentos a que lo pactado se cumpla”, expresó Marco Fidel Guasarave, líder del Consejo Mayor Indígena de Risaralda.

Durante cuatro días de intensas negociaciones, el Gobierno y los líderes embera discutieron las principales necesidades de la comunidad, que incluyen proyectos productivos, construcción de vías, acceso a salud y educación, y soluciones para combatir la desnutrición infantil.

En los últimos dos años, al menos 110 niños embera han muerto por desnutrición, una tragedia que fue el eje central de las conversaciones. “Este es un primer paso, pero no podemos permitir que más niños sigan muriendo por falta de atención básica”, enfatizó Guasarave.

El director de la ANT, Juan Felipe Harman, confirmó que el 90 % de las demandas de la comunidad fueron negociadas y se llegaron a compromisos concretos. Sin embargo, los detalles finales seguirán siendo monitoreados para garantizar su cumplimiento.

Otro de los puntos de los que hablaron los líderes indígenas fue sobre la financiación del desplazamiento hacia Bogotá. Aseguraron que los recursos provinieron de las empresas comunitarias y otras iniciativas internas, negando cualquier tipo de ayuda por parte del Gobierno.

“Todo esto lo hicimos con nuestro propio esfuerzo, porque nuestra causa es justa y urgente. No necesitamos que nos paguen el viaje para levantar nuestra voz”, afirmaron.

Durante la rueda de prensa, los portavoces de la comunidad Embera resaltaron el papel del presidente Gustavo Petro en las mesas de diálogo, reconociendo su disposición para escuchar las necesidades de la comunidad.

Además, negaron las afirmaciones del alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, sobre la supuesta retención de funcionarios por parte de la guardia indígena durante la protesta. “Nuestra manifestación fue pacífica, no buscamos conflictos, solo soluciones”, aclararon. Aunque la ANT sostiene que sí hubo retención de funcionarios.

El retorno de los Embera a sus territorios hace parte del intento por solucionar las profundas desigualdades que enfrentan y que se han mantenido durante estos años. Sin embargo, los líderes dejaron claro que sus manifestaciones se deben a la falta de cumplimientos por parte del Gobierno.

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Ep. 5 Cinco de Cinco Radio Seaflower 29 nov. 2024

Los comentarios de las mas importantes noticias de San Andrés, Colombia y el Mundo en nuestro espacio Cinco de Cinco.

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Photo: Radio Seaflower


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Introducción 1:20 Amenazas de padres de familia a profesores a hijos que perdieron el año en San Andrés 11:24 Controversia por declaraciones en contra de la educación por la congresista Susana Boreal 22:27 Carnavales en San Andrés 29:28 Indios embera marchan de regreso a sus lugares de origen 33:24 Encuesta Invamer presidenciales 2026 38:05 Partido Millonarios vs. Nacional 41:11 Comercial Gobernación San Andrés Obras

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