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El problema de las ‘mulitas’ que atiende el Gobierno de San Andrés
En un extenso reportaje, el secretario de movilidad Luis Torres James informó que adelanta acciones para controlar el alquiler de ‘mulitas’ al tiempo que se anuncian acciones para organizar el transito en la malla vial de San Andrés.
Carros turísticos o mulitas que vienen cumpliendo con el objetivo de darle autonomía a los turistas a la hora de recorrer a las islas, los mismos que se quejaban por el ritmo contrarreloj que los taxistas de antaño imponían al tiempo que les exigen unos ciertos parámetros de comportamiento al subir a sus vehículos de lujo ahora se constituyen en ‘maquinas mortales’
En los últimos meses, las mulitas o carros de tracción fuerte están acabando en las playas, en el mar atascados en la arena, volcados a un lado de la carretera con cuerpos sin vida y ensangrentados en su alrededor y surcan por las carreteras mientras sus ocupantes, por lo general turistas con poca ropa, alicorados y con semblante farandulero gritan de emoción al tiempo que tratan de tomarse una foto y quedar para la selfie de Instagram.
Hace 30 años, como alternativa de transporte turístico llegaron los vehículos de alquiler, la misma modalidad que existe en todos los destinos turísticos de sol y playa en el mundo. Primero fue el famoso ‘Trencito de Don Cristo’, una tractomula agrícola transformada en un sistema de transporte público donde los viajeros podían subir, disfrutar de un buen paseo mientras que iban describiéndoles los lugares que posee el territorio insular.
Su homologación fue objeto de discusión durante años, los cuestionamientos iban y venían acerca de que si su carrocería era autorizada, que si el motor era el adecuado al tiempo que sus detractores realizaban retenes y protestas hace unos 20 años y era el tema de discusión entre las autoridades y los transportistas.
Luego llegaron los carros de golf, vehículos de baja velocidad que transitaban la isla, estos causaban trancones porque al tiempo que los turistas llegaban a la isla se multiplicaron este tipo de vehículos donde se podían transportar hasta seis personas y grupos de excursión de visitantes que sólo tomaban este tipo de transporte para poder circular.
Su frenética llegada a la isla fue imparable y en tiempos cuando se cuestiona la procedencia de los dineros de quienes promueven la llegada de estos vehículos a la isla, en la cual se han trenzado interminables y violentos debates, hoy ahora se han tomado las calles de la isla las famosas mulitas, vehículos de tracción usados mayormente en las fincas y espacios agrícolas pero que abundan las calles de la isla al servicio de los turistas.
Estos vehículos, conocidos universalmente como los Kawazaki Mule, fueron introducidos al mercado en el año de 1988 y fueron diseñados para ser un vehículo todo terreno y un camión catalogado de tamaño completo, su nombre viene del acrónimo en inglés Multi-Use Light Equipment (Equipo multiuso Ligero, en español).
Con el tiempo, el vehículo se volvió una herramienta muy popular y empezó a ser utilizado en campos agrícolas, estadios de futbol, gestión de parques y muchas otras utilidades, incluso playas, así en la isla de San Andrés este tipo de carros están prohibidas para estar circulando en las zonas de bajamar.
Ese sueño de tener un vehículo todo terreno sin las complicaciones propias de carros con una carrocería cerrada y hermética se fueron dando desde la Segunda Guerra Mundial cuando surgieron los jeeps militares y posteriormente cuando firmas como Yamaha y Honda fueron creando sus propios modelos que con el tiempo fueron ganándose el mercado de estos vehículos.
Hoy día, estos carros en San Andrés, que bien se adaptan a nuestras condiciones ambientales, más que herramientas de transporte están consideradas como ‘maquinas mortales’ por quienes las conducen a altas velocidades o en estado de alicoramiento.
Los turistas quienes lo conducen lo hacen con un libertinaje total y sin el respeto debido por persona alguna en las vías de la isla obligando a que el Gobierno local emprenda acciones para que su uso se haga de manera correcta.
“Ya hemos visitado a los alquileres de mulitas, les hemos dicho sobre la importancia de que los que alquilan estos carros lo hagan en estado de sobriedad total y teniendo todos sus documentos en regla.
“Todo parece indicar que cuando llegan a la vía circunvalar empiezan a conducir a altas velocidades, causando accidentes mortales, de hecho, los niveles de mortalidad en estos vehículos ya han crecido en un 30 por ciento lo que nos preocupa y obliga a que emprendamos acciones”, dijo el Secretario de Movilidad del Departamento Luis Torres James que ya ha sostenido reuniones con los rent a car que alquilan estos vehículos.
Ya el mensaje se ha propagado por toda la isla, al ver una mulita conducida por turistas frenéticos y alicorados no hay más remedio que esconderse y hacerse a un lado. Son máquinas de peligro para los isleños, accidentes y muertos por doquier se han contado de manera numerosa.
Si lo que se buscaba era la libertad para poder circular a la hora y al ritmo que se deseaba, eso ahora ha dado pie para que lo hagan a una velocidad frenética que las autoridades ahora están buscando mecanismos para que los sinestros viales no se incrementen.