Everth Hawkins acusa de incumplidos a Ultra Air a través de su cuenta de Twitter

A través de su cuenta de Twitter, el Gobernador de San Andrés Everth Hawkins Sjogreen cuestionó fuertemente a la aerolínea Ultra Air por haber suspendido la venta de tiquetes aéreos hacia la isla de San Andrés por los próximos dos meses de marzo y abril.

El mandatario hace alusión a que durante estos dos meses se tiene una gran expectativa por la reactivación económica del archipiélago con la temporada alta de vacaciones de Semana Santa y otros en el destino.

“@ultraairoficial por qué dejan de vender vuelos a San Andrés durante dos meses, cuando pensábamos que Semana Santa iba a ser el momento de empezar nuestra economía? ¡Díganos la verdad! @PaoHerreraC tenía razón?”, escribió el mandatario en su cuenta de Twitter refiriéndose a una información revelada por la periodista Paola Herrera lanzada a través de la cadena radial La W.

Este jueves, la Superintendencia de Transporte dictó medida administrativa a la sociedad Ultra Air S.A.S, debido a la baja liquidez que presenta la aerolínea, lo que dificulta el compromiso con sus obligaciones a corto plazo.

De acuerdo con Supertransporte la situación contractual relacionada con las aeronaves dispuestas para la prestación del servicio «refleja una posible vulnerabilidad a la capacidad operativa que permita cumplir con su objeto social». Así como con los proveedores y las ventas anticipadas de tiquetes.

Cabe señalar que la Superintendencia de Transporte sometió a control a Viva Air y también es investigada por la Superintendencia de Industria y Comercio por su proceso de integración con Avianca.

Se espera que en pocos días la Aeronáutica Civil entregue su decisión sobre la solicitud de autorización para la integración entre Viva y Avianca.

Mediante la Resolución N. 948 del 22 de marzo de 2023, la entidad indicó que la aerolínea deberá cumplir con cinco medidas  para poder realizar todas sus obligaciones. De esa manera, evitar que se vuelva a presentar una situación como la de Viva Air, la cual que dejó de operar y afectó a miles de pasajeros.

Entre las medidas, la aerolínea deberá informar a la entidad sobre las negociaciones que adelante para su capitalización. Así mismo, tiene que implementar acciones necesarias con el plan de manejo de pasajeros ante un eventual cese de operaciones.

Las medidas

1. La Sociedad Ultra Air S.A.S, deberá implementar un plan de trabajo en donde se detalle un listado desagregado por rutas, el cual deberá incluir la programación de los vuelos comerciales, para cada uno de los siete días de la semana, donde se identifique la aeronave y el personal de la tripulación para cada una de las frecuencias.

2. Deberá informar a la SuperTransporte todos los lunes antes de las 6:00 pm, por un término de tres meses, sobre la toma de decisiones de los órganos de administración cuando se presente un riesgo de tipo económico y operacional que afecte la prestación del servicio.

3. Deberá informar a la Dirección de Investigaciones de Concesiones e Infraestructura de la Superintendencia de Transporte, las negociaciones que adelante para su capitalización.

4. Deberá implementar acciones necesarias, preventivas o correctivas, relacionadas con el plan de manejo de pasajeros ante un eventual cese y/o suspensión de operaciones.

5. Deberá informar a la Superintendencia de Transporte, el mecanismo de preservación de los pasivos por la venta anticipada de tiquetes para efectos de garantizar la efectiva medida de cumplimiento del plan de manejo de pasajeros, ante un eventual cese y/o suspensión de las operaciones.

En caso de que la aerolínea incumpla con las medidas interpuestas por la Superintendencia de Transporte, podría ser objeto de imposición de multas entre uno y quinientos salarios mínimos legales vigentes.

La aerolínea Ultra Air aseguró que no ha contemplado suspender sus operaciones en el país pues se había comentado que podría llegar a situación por problemas financieros.

“No somos ajenos a la situación actual, donde los diferentes factores macroeconómicos han afectado la industria, sin embargo, Ultra Air está respaldada por inversionistas sólidos que creen en el proyecto de la compañía y que son conscientes de los retos actuales del sector”, indicó en un comunicado.

La compañía aérea colombiana dijo que se capitalizó con más de USD20 millones a la fecha y que está en un proceso de capitalización con inversionistas nacionales e internacionales.

“Asimismo, estamos hablando con los diferentes actores del gobierno colombiano para ayudar en la crisis que está viviendo el sector de aviación nacional”, agregó.

Actualmente el sector de transporte aéreo de Colombia atraviesa por un momento crítico debido a que la aerolínea Viva tomó la decisión de suspender operaciones, lo generó afectaciones a miles de viajeros que tenían reservas con ella.

El mandatario seccional agrego que de los 12 vuelos que se recibieron en las ultimas horas se podría bajar a menos de 9 con la decisión tomada por parte de Ultra Air, cuando en el pasado se recibían 34 vuelos diarios, afirmó.