Gobierno y taxistas de San Andrés trabajan en consensos para mejorar el servicio

El Secretario de Movilidad, Luis Torres James se reunió esta tarde con el gremio de taxistas para dialogar acerca de los requerimientos y denuncias respecto a los comportamientos al momento de prestar sus servicios como taxistas del Aeropuerto.

Solicitaron presencia de guías de movilidad y de Agentes de Tránsito Departamentales para ejercer control del ingreso de vehículos tipo mula y vans para recoger y llevar pasajeros al aeropuerto.

Un problema que viene de vieja data, los taxistas que tienen sus cupos en el aeropuerto pero que deben luchar contra los hoteleros y empresarios turísticos que poseen su propio transporte llevando a sus pasajeros hacia la parte exterior del aeropuerto para poder abordar sus vehículos.

Pese a que los transportistas tienen su tiquete o cupo en el terminal, deben ver como el desfile de los pasajeros provenientes de otras partes del país se van hacia las vans o mulitas que los esperan para poder llegar a sus hoteles.

Eso sin contar los pasajeros que suelen irse caminando hacia el hotel de sus preferencias ya sea porque no tienen dinero para pagar un taxi o porque consideran que la tarifa cobrada por los transportadores es demasiado elevada para una distancia tan corta, dicen.

Para ellos, es necesario que se implementen elementos como las aplicaciones o una tabla fija de precios, que los vehículos cambien por otros de menos cilindraje, de llantas que no sean tan costosas o que simplemente el mantenimiento de estos vehículos, los cuales son usados como limosinas en los Estados Unidos, sean reemplazados por taxis amarillos tipo ‘zapaticos’ los cuales abundan en todas las ciudades del continente colombiano.

Así mismo, se conversó sobre las actividades de actualización en temas de transporte y tarifas en las rutas de sus servicios.

Por su parte el secretario se comprometió a darle cumplimiento a sus peticiones y de la misma manera les solicitó el cumplimiento con la documentación al día de sus vehículos.

Hace varios meses que los taxistas vienen requiriendo de la intervención del Gobierno seccional ante la problemática que vienen enfrentando con las empresas de transporte que, según denuncian, tienen vehículos que no están registrados en la isla de San Andrés y cuyas empresas responsables tampoco pagan o tributan impuestos en el territorio insular.

Se espera que con esta reunión se le dé inicio a un proceso que pueda terminar en puerto seguro para los taxistas, los cuales hace meses están a la espera de una reactivación económica segura que se vio fuertemente afectada por la pandemia del Covid19, la misma que obligó a una cuarentena que cerró el aeropuerto local por varios meses causando enormes pérdidas para el sector del turismo.

Y aunque los vehículos de la isla pertenecen a otra época de bonanza y prosperidad por el puerto libre reinante durante los años 70 y 80 en el archipiélago, aún se mantienen los vehículos de alto cilindraje, los mismos que son usados como limosinas en los aeropuertos de los Estados Unidos y que le dan un sello característico al transporte público en la isla, para muchos demasiado extravagante, pero con identidad propia para nuestra región